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Hace unas semanas partió de Airbus Helicopters en Albacete, el primer fuselaje trasero de H225 con destino a la cadena de ensamblaje final de la empresa, en el sur de Francia.

Este hito cerraba un ciclo que se inició en 2016 con el equipamiento de la primera estructura de H175 y que ha visto transferir a Albacete uno por uno todos los modelos de helicóptero de Airbus: los mono-motores H125 y H130, los bimotores ligeros H135 y H145, el nuevo y más moderno helicóptero de Airbus H160, el super-mediano H175 y el H215/H225 de 8 toneladas. 

Con esta última entrega, la primera de H225, ya se producen en España los fuselajes traseros de toda la gama Airbus para el mercado mundial, de acuerdo con la nueva estrategia industrial de la empresa que fomenta la especialización de las diferentes plantas.

Se prevé que la planta de Albacete produzca unos 400 fuselajes al año.

Por Enrique López R.

Cofundador de este blog, mi pasión son los aviones y contaros todo lo que ocurre en el sector aeronáutico.

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