Las mascarillas de oxígeno

Hola Aerotrastornados!

A raíz del post del aterrizaje de emergencia de un A321 de British Airways en Valencia, nuestra amiga Paula, TCP en activo, nos envió un resumen, a su manera, de como y cuando se activan las mascarillas de oxígeno.

Las mascarillas de oxígeno son para SOLAMENTE las despresurizaciones, ya que la diferencia de presiones hace que el O2 no sea respirable. Las mascarillas de uso en aviación tienen una válvula que está abierta y por la cual entra aire del exterior y se mezcla con el oxígeno puro del generador, si se activan las mascarillas de oxígeno en una situación de humo en cabina, el pasaje va a respirar todo el humo, y mezclado con oxígeno puro.

Por eso las mascarillas no se liberaron, por que no procedía, de hecho el avión a los 14.000ft de altitud, la cabina las soltaría automáticamente en caso de notar una diferencia de presiones y si no pasara esto, el Comandante las soltaría desde cockpit con el MASK MAN ON es un botón en el techo de cockpit.

En resumen: Para el humo en cabina, la solución es evacuar el avión.

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