Delta recibe su A330-900neo

Hola Aerotrastornados!!!

Delta Air Lines recibió el viernes su primer A330-900neo. Esto los convierte solo en el tercer operador del tipo y el primero en Norteamérica en introducir el A330neo a su flota.

Delta A330neo

Tras la emocionante entrega de Delta del avión Airbus nº 12 la semana pasada, la aerolínea de EE. UU. recibió su primer A330-900neo.

La aeronave, registrada N410DZ, voló bajo el vuelo de Delta número 9941 desde Toulouse. Curiosamente, el equipo de Delta voló este primer A330neo de regreso a Atlanta utilizando una mezcla de combustible sintético que no es de petróleo. El avión estará en proceso de familiarización con algunos tripulantes y la inspección antes de entrar en servicio el 1 de julio.

Delta A330neo entrega vuelo
Vuelo de entrega del A330neo de Delta. 

El pedido de Delta de 35 A330neos y por 13 A350-900 adicionales, sumados a los 12 que ya forman parte de su flota, marca un cambio hacia una flota principalmente de Airbus. Anteriormente, Delta operaba la flota más grande de 767 del mundo, pero ahora tiene un total de 271 aviones Airbus en orden, en comparación con solo cuatro de Boeing.

¿Qué podemos esperar del A330neo de Delta?

El avión viene con un arreglo de cabina de tres clases, que incluye:

  • 29 suites Delta One
  • 28 asientos Delta Premium Select
  • 56 asientos Delta Comfort +
  • 168 asientos principales de cabina

El interior es una versión modificada del espacio aéreo de Airbus. Tiene bandejas superiores más grandes, puertos de alimentación en todos los asientos, iluminación ambiental de LED de espectro completo y amortiguación de espuma de memoria en todas partes. El nuevo sistema IFE también estará a bordo, utilizando tecnología inalámbrica para la transmisión de contenido. El avión también cuenta con conectividad a Internet de 2Ku que incluye mensajería móvil gratuita a través de WhatsApp, Facebook Messenger e iMessage.

Delta One

Delta tiene un total de 35 A330neos en orden, agregándolos a su flota en los próximos años. Su objetivo es proporcionar un reemplazo adecuado para su flota antigua de Boeing 767-300ER , que se retirará a medida que los nuevos aviones entren en servicio.

Delta a330neo

Como Delta ya tiene 42 aviones de la familia A330 en su flota, de los A330-200 y -300 anteriores, los nuevos aviones deberían encajar perfectamente en su alineación. El A330neo presenta un consumo de combustible un 25% menor por asiento, gracias a los motores Rolls-Royce Trent 7000 a bordo, y una mayor envergadura que sus predecesores, incluidos los sharklets inspirados en el A350.

¿Dónde puedes volar el nuevo Delta A330-900neo?

El primer A330neo se basará en el centro de Delta en Seattle. Eso está justo en la puerta de Boeing, y un gran desaire para el fabricante de aviones de EE. UU. Inicialmente, al menos, estos aviones versátiles se utilizarán para conectar Seattle con Asia.

Deltas iniciales A330neo rutas
Deltas iniciales A330neo rutas.

La aerolíne ha anunciado las siguientes rutas para el nuevo avión:

  • Seattle a Shanghai: A partir del 1  julio
  • Seattle a Seoul: A partir del 1 agosto
  • Seattle a Tokyo: A partir del 31 agosto

En el futuro, la flota de A330 tiene el potencial de atender muchas de las rutas de largo recorrido que actualmente operan los 767. La variante A330-900 entregada hoy puede ir un 13% más que la A330-300, que abre rutas transatlánticas y transpacíficas para futuras operaciones.

Morgan Durrant portavoz de Delta dijo:

“No hay rutas adicionales que el A330-900neo tenga que realizar en Delta, pero lo que más esperamos para nuestros clientes, especialmente nuestros clientes de Seattle, es el despliegue de más opciones, comodidad y opciones importantes para ellos. Este avión cuenta con la galardonada suite Delta One, la popular cabina Delta Premium Select, Delta Comfort +, así como la cabina principal «.