El folding wingtip

Hola Aerotrastornados!

Con todo lo acontecido recientemente con Boeing y los B737MAX se nos ha pasado que la semana pasada se presentó en sociedad el que va a ser el mayor avión bimotor comercial del mundo: el B777X.

Este avión de última generación, viene incorporado con un dispositivo tan novedoso como interesante: el folding wingtip. Permitiendo replegar la punta de ala se consigue que, mientras en vuelo la aeronave cuenta con mayor superficie alar y, por consiguiente, mayor sustentación, a la hora de estacionar, el nuevo modelo del B777X conserve la misma clave de aeródromo (dependiente directamente de la envergadura) que sus modelos predecesores, logrando así que a pesar de tener mayor envergadura, pueda seguir operando en los aeropuertos que opera y estacionando en los puestos de estacionamiento previamente diseñados sin necesidad de ningún tipo de actuación o modificación en los mismos.

Aquí os compartimos un vídeo sobre como funciona este dispositivo que Boeing ha incorporado a sus nuevos B777X:

Folding wingtips

Gracias a Miguel Sánchez por el texto.

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