Ryanair – Laudamotion sus pedidos a Airbus y sus planes de invierno

Hola Aerotrastornados!!

Ryanair ha iniciado negociaciones con Airbus en un pedido de al menos 100 A321, la mitad de los cuales es firme (sin especificar si es A321neo) para su filial Laudamotion pero solo están en una etapa «muy preliminar» según el Michael O’Leary. Laudamotion ya está operando en los 320, así como tres A321 cuya retirada está a la vista, todos arrendados a Lufthansa, y su cartera de pedidos incluye 14 A320 adicionales. O’Leary dijo el miércoles que la recuperación de Laudamotion le permitirá «más flexibilidad en cuanto a la elección de los aviones«: Ryanair es «determinado a convertirse en un cliente de Airbus porque en el futuro, con competidores que dejarán de operar y oportunidades para el crecimiento externo en Europa, algunos serán todos Airbus, otros todo Boeing y queremos poder hacerlo ambos» , dijo Michael O’Leary en Les Echos. Agregó que estaba «interesado» en el Boeing 737 MAX 10 para la flota de Ryanair, totalmente suministrado por el fabricante estadounidense, pero solo si se ofrece «al precio correcto » – «lo cual no es el caso actualmente » .

El programa de invierno 2019-2020 Ryanair en el aeropuerto de Belfast Internacional será rebajado con respecto a la temporada actual, » debido a los costos de combustible altos, bajos precios y la debilidad del mercado del Reino Unido «, según el director comercial David O’Brien, quien agrega que esto podría cambiar «en caso de supresión del impuesto a los pasajeros en las salidas en Irlanda del Norte «. Las nueve rutas propuestas el próximo invierno a Alicante, Bérgamo, Berlín-Schönefeld, Cracovia, Lanzarote, Londres-Stansted, Málaga, Manchester y Tenerife Sur deberían permitir a Ryanair alojar a 850.000 pasajeros al año en Belfast.

En el lado positivo, Ryanair anunció el lanzamiento en 2019 de asociaciones ambientales internacionales , que apoyarán a varios grupos a través de donaciones de clientes de compensación de carbono . Se asocia con la campaña de First Climate para apoyar y promover la distribución de estufas de bajo consumo de energía en Uganda (First Climate ayuda a las organizaciones del sector público y privado a alcanzar sus metas de clima y sostenibilidad); Renature Monchique , un proyecto para replantar árboles en la región de Monchique en el Algarve (Portugal), que se vio afectada por el mayor incendio forestal en Europa en 2018; Grupo de ballenas y delfines irlandeses, un grupo dedicado a la conservación de ballenas, delfines y marsopas; y Native Woodland Trust , una asociación irlandesa sin fines de lucro centrada en la conservación y restauración de los bosques remanentes de Irlanda.

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