Murcia-Corvera: el aeropuerto que llegó siete años tarde

Lo han hecho los ministros o ministras. También los secretarios de estado, los presidentes de comunidades autónomas, los consejeros o los alcaldes de los municipios afectados, pero nunca un rey: ni el actual jefe del Estado ni el anterior habían presidido nunca lainauguración de un nuevo aeropuerto en España. El único precedente similar fue el de la reina Sofia. Hace 40 años, en noviembre de 1978, fue la invitada de honor a la apertura del aeropuerto del sur de Tenerife bautizado con su nombre. 

Por eso, la presencia del Felipe VI esta semana en el nuevo aeropuerto de Murcia ha sido tan singular como lo es la historia del lugar en el que aterrizó para presidir su inauguración: el aeropuerto internacional de Murcia, que ha entrado en servicio siete años más tarde de lo previsto, una fecha que ya se había aplazado respecto al calendario original. Vamos por partes: Murcia es una Comunidad Autónoma uniprovincial con un buen número de instalaciones aeronáuticas concentradas en sus 11.000 km2: dos bases aéreas, dos aeródromos, nueve campos de vuelo para ultraligeros, varios helipuertos o helisuperficies y dos aeropuertos internacionales: San Javier y Corvera.

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