Preocupación por los incidentes entre vuelos comerciales y drones

Desde el COPAC, el Colegio Oficial de Pilotos de la aviación comercial, nos ha hecho llegar una interesante pero preocupante nota de prensa, acerca de los incidentes recientes entre drones y aviones comerciales.

COPAC

No está de más hacer especial hincapié en la seguridad aérea, y es por eso que os la compartimos a continuación.

Madrid, 24 de mayo de 2016.-
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) expresa su preocupación por los cada vez más frecuentes incidentes protagonizados por RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) que, incumpliendo la normativa vigente, operan en entornos aeroportuarios, comprometiendo la seguridad de los vuelos comerciales.

El pasado sábado en el aeropuerto de Loiu (Bilbao) una aeronave procedente de Francfort se encontró con tres drones a unos 900 metros de altura durante la fase de aproximación, lo que obligó al piloto a realizar una maniobra para esquivarlos y evitar un posible impacto.

Para el COPAC este tipo de situaciones, que ya se han producido en otros aeropuertos de Europa, resultan muy peligrosas, ya que tanto el aterrizaje como el despegue son dos de las fases críticas del vuelo y la concentración de los pilotos ha de ser máxima.

El impacto de un avión o un helicóptero con un dron puede afectar al fuselaje o provocar daños en partes sensibles de la aeronave, lo que podría afectar seriamente a la seguridad del vuelo. COPAC considera necesario que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) tome medidas preventivas, en base a un análisis de riesgos que evalúe las consecuencias de una colisión y establezca los procedimientos oportunos para las tripulaciones. De igual forma, un registro o matriculación de este tipo de aeronaves permitiría tener un mayor control sobre su uso.

El COPAC recuerda que los drones, tanto con fines empresariales como con carácter lúdico, deben utilizarse de manera responsable y cumpliendo la normativa existente, que contempla sanciones en caso de incumplimiento que pueden alcanzar los 225.000 euros.
En este sentido, la ley establece que no está permitido volar un dron en un aeropuerto o en sus inmediaciones por el posible riesgo de colisión con otras aeronaves. Además, el dron debe estar siempre a la vista y no superar los 120 metros de altura, entre otros requisitos.

2 comments

  1. Buenas! Aquí estoy como despachante de aeronaves quisiera hacer un simple comentario al respecto. Siendo Argentino y con escasos conocimientos en lo que refiere a los temas de drones, me parece importante dar a conocer mi opinión. No será tal vez importante la creacion de algun pequeño ente regulador, por parte de la sociedad aeronautica que rigue en cada país o un anexo de la policía aeroportuaria, entrenados y capaces de controlar a quienes esten en las mediaciones del límite del aeropuerto y así lograr sancionar al mayor numero de transgresores posibles. De ese modo se culturiza hoy en nuestros dias, es a través del bolsillo de la gente que uno aprende a no pasar ciertos límites. Sobre todo en esta área que crece a un ritmo acelerado.
    Es todo lo que puedo opniar. Desde ya muchas gracias por permitirme dejar mi opinión.
    Francisco A.

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